Американец чудом выжил во время первого полета на дельтаплане: видео

Дельтапла́н (через фр. deltaplane от др.-греч. δέλτα  — греческая буква — Δ и лат. planum  — ровное место, плоскость) — безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха, выполненный по схеме бесхвостка со стреловидным крылом, управление полётом которого осуществляется смещением центра масс за счёт перемещения пилота относительно точки подвески.

Новое в мире авиации

  • Обильные снегопады парализовали воздушное движение во всех аэропортах Нью-Йорка
  • Самолет A350 совершил перелет из Гамбурга на Фолклендские острова. Самый длинный рейс в истории Lufthansa
  • Французская федерация аэронавтики заключила крупнейший в истории контракт на поставку электросамолетов
  • Первый E-Jet E2 в Африке
  • Аэропорт им. Бен-Гуриона останется закрытым до 7 февраля
  • Ryanair призывает правительство Ирландии активизировать программу вакцинации от COVID-19
  • Осажденный туристами аэропорт Занзибара не соотвествует санитарным нормам
  • Eurcontrol сделал неутешительный прогноз для авиационной отрасли в Европе на лето этого года
  • Czech Airlines  увеличивает число рейсов в Россию
  • Строительство нового аэропорта на Филиппинах приостановлено из-за недобросовестности китайского подрядчика
Новое в мире авиации
Новое в мире авиации
Новое в мире авиации
Новое в мире авиации

Первый в жизни полет на дельтаплане едва не стал фатальным для туриста из США, который хотел взглянуть на швейцарские Альпы с высоты.

Поделитесь этой новостью //

Видео опубликовал сам счастливчик — житель Флориды Крис Гурски. Супруга Криса тоже с инструктором стартовала с горы чуть раньше и благополучно завершила спуск, а вот у него проблемы начались сразу после взлета.

В первые же секунды турист с ужасом осознал, что пилот забыл пристегнуть ему страховочный трос. Дельтаплан быстро набрал опасную высоту, и все это время (долгих две минуты и 14 секунд) пассажир отчаянно боролся за жизнь, а летательный аппарат продолжал подниматься. При этом пилот тоже не сразу понял, что мужчина вот-вот сорвется. Крис держался каким-то чудом и, как только дельтаплан наконец снизился, разжал пальцы.

Читайте также:  Комплекс упражнений на выносливость и развитие силы

Позже врачи диагностировали у него перелом руки — пациенту установили титановую пластину и несколько штифтов.

В свободное от экстрима время Крис торгует автозапчастями и увлекается видеосъемками и монтажом. Ролик он сам снабдил веселыми комментариями, вроде «Хьюстон, у нас проблемы». Всем подписчикам пообещал, что обязательно попробует подняться на дельтаплане еще раз, поскольку первый полет ему «как-то не очень понравился».

Новости СМИ2

Характеристики дельтаплана

  • Средняя «потолочная» скорость 120км/ч. Но в целом, дельтаплан способен при определенных условиях почти застывать на месте.
  • Средний вес — 30кг (бывают модели от 25 до 55кг)
  • Размах крыла, примерно, 10м.
  • Высота подъема на дельтаплане, ограничена не сколько дельтапланом, сколько снаряжением и пилотом (при наличии соответствующего снаряжения, можно подняться выше 5000м).
  • Средняя дальность полета 50-100км. С опытом это расстояние можно довести до 500км. Рекорд дальности полета — 765км.
  • Практически все фигуры высшего пилотаже также, можно осуществить на дельтаплане. 
  • Дельтапланы, как правило, оснащены парашютной системой спасения пилота и самого дельтаплана. Располагается она в ранце подвесной системы

Что представляет из себя дельтаплан

Летательных аппаратов придумано немало. Одним из уникальных представителей считается дельтаплан. Безмоторный аппарат, способный подниматься в небо. Особенность модели – отсутствие хвоста, наличие стреловидного крыла. Управлять такой несложной конструкцией по силам любому, кто знает элементарные правила полета, прошел соответствующее обучение. Принцип управления аппаратом заключается в перемещении центра массы пилота, по отношению подвески.

Прообразом современных дельтапланов стали планеры, способные балансировать на воздушном пространстве. Крыло модели – это своеобразная тканевое полотно, напоминающее букву Д, натянутое на алюминиевый каркас. К основному каркасу крыла прикрепляется трапеция, выполняющая роль руля и место для пилота, представляющее собой своеобразную конструкцию на которой пилот при полете, располагается лежа. Направление полета легко меняется завися от того на какую сторону перемещает центр тяжести сам пилот, нарушая созданную балансировку.

Официально считается, что первая модель дельтаплана появилась в 1891 году, создал ее немецкий ученый О. Лилиенталь. Современная модель планера была разработана лишь в 1951 году, американцем Ф. Рогало и была признана лучшей!

Модель с заглушкой на мачте

Чтобы сложить данного типа дельтаплан своими руками, необходимо в первую очередь заготовить карабины. После этого сваривается поперечная труба. Далее появится возможность установить нижний растяжитель. Для этого лучше всего воспользоваться прочным кронштейном. Носовая заглушка в данном случае должна располагаться над мачтой. Чтобы ее зафиксировать, приваривается небольшая опора. После этого останется только установить накладку на купол. В конце работы прочно затягиваются все кронштейны.